ABD Başkanı Donald Trump’ın geçtiğimiz hafta duyurduğu yeni ithalat vergisi kararı, otomotiv dünyasında adeta zelzele tesiri yarattı. ABD’nin tüm ithal arabalara getirdiği yüzde 25 oranındaki gümrük vergisi, başta Japon ve Alman üreticiler olmak üzere global otomotiv şirketlerinin paylarını kötü sarstı.

Yatırımcılar otomotiv daldan kaçarken, milyarlarca dolarlık kayıplar endeksi kırmızıya boyadı. Düşüş yalnızca Asya markalarıyla hudutlu kalmadı, General Motors son beş süreç gününde yüzde 8’den fazla, Ford yüzde 9, Tesla ise yaklaşık yüzde 12 kıymet kaybetti. Elektrikli araç üreticisi Rivian’da kayıp yüzde 11’i bulurken Stellantis’in piyasa bedeli ise yüzde 20’ye varan bir düşüşle sarsıldı.

JAPON DEVLERİ EN AĞIR DARBEYİ ALDI

Vergi kararından en fazla ziyanı görenler ise Japon üreticiler oldu. ABD otomotiv pazarının değerli oyuncuları ortasında yer alan Toyota, Honda, Nissan ve Subaru‘nunhisselerinde sert düşüşler gözlendi.

Toyota yüzde 13, Mazda yüzde 19, Nissan yüzde 20, Subaru ise yüzde 15 oranında düşüşle yatırımcılarını üzdü. Koreli Hyundai yüzde 10, Kia ise yüzde 9 oranında paha kaybetti.

Verginin tesiri otomotiv bölümünün kıymetli üreticilerden Avrupa’ya da uzandı. ABD’de üretim yapan Alman otomotiv devleri BMW, Volkswagen ve Mercedes-Benz’in payları de yüzde 9 ila 11 ortasında geriledi. Lüks segmentte faaliyet gösteren Ferrari ise son beş günde yüzde 9 düşüş yaşadı.

2024 yılında 16 milyon aracın satıldığı ABD, Çin’in akabinde dünyanın en büyük ikinci otomotiv pazarı olmayı sürdürüyor. Pazar lideri General Motors, 2.7 milyon araçla dorukta yer alırken, Toyota 2.3 milyon adetle çabucak gerisinden geliyor. Ford, Hyundai, Honda ve Nissan üzere markalar da ABD’de güçlü satış hacimleriyle öne çıkıyor.